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インプレッサXVとS4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとS4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S4
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 110万円760万円
S4の相場表を見る
652 中古車掲載台数 24
  • スバル インプレッサXV Advance アイサイト ダイアトーン8インチナビ 禁煙車

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外大型ナビ(フルセグTV) バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト・社外ナビ・パワーシート

    本体価格
    121.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver2 バックカメラ パワーシート

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTV・社外タイヤホイール・ルーフレール

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ プッシュスタート 後カメラ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 走行1400km レッドレザー SR 新車保証

    本体価格
    716.2万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー バーチャルコックピット

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ新品19AW

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    726万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/FシートH/ACC

    本体価格
    438万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 電動灰白革 レーン&サイドアシスト

    本体価格
    200.7万円

関東
152
101.3万円
関西
63
149.9万円
東海
73
113.5万円
北海道
107
100.2万円
九州
58
101.8万円
東北
90
102.1万円
北陸・甲信越
78
105.8万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
11
357.7万円
関西
4
466万円
東海
4
471万円
北海道
1
319万円
九州
2
188.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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S4の中古車を探す

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インプレッサXVとS4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S4
219.5万円332.6万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1995 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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