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インプレッサXVとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとデイムラーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   デイムラー  デイムラー
VS
24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
644 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/ETCクルーズコントロール/Rカメラ

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・フルセグTV・禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 本革電動シ-ト SDナビ ブル-トゥ-ス

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート カロッツェリアナビ ETC 17AW

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV Bカメラ HIDライト ETC Pスタ

    本体価格
    84.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD TK0652 ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    264.8万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    110万円

関東
149
100.3万円
関西
62
147.4万円
東海
73
112.7万円
北海道
108
99.7万円
九州
58
103万円
東北
88
101.5万円
北陸・甲信越
77
105.3万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
18
333.5万円
関西
6
478.9万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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インプレッサXVとデイムラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   デイムラー  デイムラー
219.5万円332.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1995 排気量(cc) 4196
150 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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