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インプレッサXVとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   レクサス  LBX
VS
24.9万円190万円
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中古車相場 366.7万円726.7万円
LBXの相場表を見る
642 中古車掲載台数 57
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 前席パワーシート

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/TV/BT/純正AW

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 前方ドラレコ  SDナビ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • スバル インプレッサXV Advance アイサイト ルーフレール ETC2.0 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビテレビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD MC後期 ナビTV ブラインドスポット HID

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTV・社外タイヤホイール・ルーフレール

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 純正ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ BSM PKSB TV S-H

    本体価格
    535万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ 電動シート

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー アドバンスパーク

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ マークレビンソン3D ETC

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス LBX クール セーフティシステム 地デジ9.8インチ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー 本革シート ナビ TV 全方位C ETC

    本体価格
    483.7万円

関東
149
100.3万円
関西
61
148.3万円
東海
73
112.7万円
北海道
108
100.2万円
九州
57
103万円
東北
89
102.4万円
北陸・甲信越
77
105.1万円
中国
20
115.2万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
13
490.4万円
関西
15
491.8万円
東海
5
496.8万円
北海道
2
573万円
九州
10
505.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
501万円
中国
8
483.3万円
四国
1
489.9万円

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インプレッサXVとLBXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  LBX
219.5万円332.6万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1995 排気量(cc) 1490~1618
150 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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