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インプレッサXVとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとカローラランクスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラランクス
VS
24.9万円225.5万円
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中古車相場 58万円168万円
カローラランクスの相場表を見る
651 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 オプカンR/T カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    148.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD MC後期 ナビTV ブラインドスポット HID

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC2 Rカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD STiパーツ・サス アイサイトVer.2 ナビ ETC

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD タイヤ新品交換済

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサXV XV HEV アドバンス 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    151.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビ 衝突軽減 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    99.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトVer.2 カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    135.3万円

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    158万円

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    94.5万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    99万円

関東
150
101.4万円
関西
63
150.5万円
東海
73
113.5万円
北海道
108
100.1万円
九州
58
101.8万円
東北
90
103万円
北陸・甲信越
80
104.8万円
中国
21
120.5万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
3
88.7万円
関西
3
93.5万円
東海
4
102.2万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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インプレッサXVとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラランクス
219.5万円332.6万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1995 排気量(cc) 1496~1795
150 最高出力(馬力) 77~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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