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インプレッサG4とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 155万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
233 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD バックカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 純正ナビフルセグBカメラスマートキーHID

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV/社外ETC/運転席パワーシート/

    本体価格
    81.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正フルセグメモリーナビ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    87.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ/STIエアロ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    201.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン/記録簿30枚/BBSアルミ

    本体価格
    155万円

関東
69
100.5万円
関西
19
120万円
東海
34
103.8万円
北海道
43
79.9万円
九州
17
75.5万円
東北
28
93.9万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
4
101.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
285万円
関西
1
155万円
東海
1
369.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
1
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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インプレッサG4とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
192.2万円273.9万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1599~1995 排気量(cc) 1308
115~154 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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