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インプレッサスポーツとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  TT RSクーペ
VS
18.8万円286万円
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中古車相場 183万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5スピード

    本体価格
    83.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIセンターマフラー 8インチフルセグナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルコン/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    170.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ダイアトーンナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    119.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L PW/エアコン/ETC/ナビ/純正アルミ

    本体価格
    39.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革 DIATONEナビ ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    54.6万円

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    899万円

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    660万円

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    応談

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    738万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

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    666万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD コンフォートパッケージ キャリパーレッド

    本体価格
    864.9万円

関東
334
108.3万円
関西
154
123.2万円
東海
119
112.9万円
北海道
157
100.4万円
九州
77
103.2万円
東北
169
107.3万円
北陸・甲信越
113
114.5万円
中国
50
115.9万円
四国
29
104.6万円
地域別台数
関東
7
745.1万円
関西
4
577.9万円
東海
3
475.7万円
北海道
6
537.2万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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インプレッサスポーツとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  TT RSクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1599~1995 排気量(cc) 2480
115~154 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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