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インプレッサスポーツとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フリード+
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
1201 中古車掲載台数 1125
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 下廻防錆キーレスTVナビ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー クルコン

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ Rカメラ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 雹害純正8型ナビTVスマートキーLEDヘッド

    本体価格
    81.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル メーカナビ サイドカメラ LEDライト

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー アイサイト クルコン ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト メーカーOPナビTV Bカメラ レーダーC

    本体価格
    206.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2純正8インチSDナビ

    本体価格
    114.9万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD Bluetoothオーディオ/両側電動PSD/4WD

    本体価格
    59.8万円

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    168万円

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    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Cパッケ-ジ ワンオ-ナ-最長5年保証 ナビ

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビVXM-194VFiBluetooth対応

    本体価格
    163万円

関東
331
109.1万円
関西
156
123.8万円
東海
117
112.3万円
北海道
160
100万円
九州
78
102.7万円
東北
168
108.2万円
北陸・甲信越
113
114.3万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
439
181.9万円
関西
127
176万円
東海
152
205.5万円
北海道
75
211.5万円
九州
117
206.8万円
東北
73
193万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
46
175.1万円
四国
28
183.3万円

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インプレッサスポーツとフリード+のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フリード+
192.2万円295.9万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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