ホンダ N-VAN | スバル インプレッサスポーツ | |
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VS | ||
32.9万円~409万円
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中古車相場 |
18.8万円~286万円
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2242台 | 中古車掲載台数 | 1192台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-VAN | スバル インプレッサスポーツ | |
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119.8万円~201.6万円 | 新車時価格 | 192.2万円~295.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1945 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4460×1775×1480 他 |
658 | 排気量(cc) | 1599~1995 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 115~154 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽バンの新基準を目指した意欲作 働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7) |
解説 |
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
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