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インプレッサスポーツとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ビアンテ
VS
18.8万円277.3万円
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中古車相場 14.9万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 292
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン Pスタート

    本体価格
    147.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    150.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /後期/黒本革/セーフティプラス/BSM/ナビ

    本体価格
    136.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙 ナビ 衝突軽減 スマキー  LED ETC

    本体価格
    139.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD DVD/CD スマートキー スタッドレス

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    138.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メーカーナビ地デジLED運転支援STIエアロ

    本体価格
    91.8万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ HID・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカ

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    58.3万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純8型フルセグSDナビ 後席モニタ i-stop

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV Bカメ 両側電動 スマK ETC

    本体価格
    37万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純ナビBモニTVスマートキー両電スラHID

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア

    本体価格
    32万円

関東
331
109.1万円
関西
155
123.7万円
東海
117
112.2万円
北海道
158
99.9万円
九州
79
103.3万円
東北
167
107.9万円
北陸・甲信越
114
114万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
106
52.7万円
関西
54
48.2万円
東海
22
53.6万円
北海道
9
36.4万円
九州
42
51.3万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
12
47.8万円
中国
26
77.9万円
四国
2
36.4万円

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インプレッサスポーツとビアンテのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ビアンテ
192.2万円295.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2260
115~154 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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