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インプレッサスポーツとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとクリッパーリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  クリッパーリオ
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 86
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 LED ETC

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV レザーシート ETC BSM

    本体価格
    144.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 元社用車 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正ナビ&バックカメラ・シートヒ-タ-付

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナ

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト C型 LEDヘッド スマートキー 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    144.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー /純正ナビ/Pシート/ETC/BSM

    本体価格
    195.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 後期D型 Panasonicビルトインナビ ドラレコ

    本体価格
    147.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

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    191.4万円

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    187万円

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    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車・ナビ・バックカメラ・ETC

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    174.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    185万円

関東
332
110.3万円
関西
153
121.9万円
東海
123
110.9万円
北海道
151
100.8万円
九州
77
100.6万円
東北
169
107.3万円
北陸・甲信越
109
115万円
中国
50
114.6万円
四国
28
107.8万円
地域別台数
関東
17
57.2万円
関西
8
132.4万円
東海
37
162.8万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
72万円
東北
4
93.8万円
北陸・甲信越
2
56.2万円
中国
6
82.3万円
四国
1
42.5万円

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インプレッサスポーツとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  クリッパーリオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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