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インプレッサスポーツとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レオーネ
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 関東仕入 LEDヘッドライト 8インチフルセグナビ Bluetooth バックモニター コーナーセンサー アイサイトVer3 パワーシート クルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 4WD

    本体価格
    125.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ユーザー買取/HYBRID/ダイアトーンナビ/オートクルーズコントロール/パドルシフト/テレビ/バックカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正9型ナビ サイド/バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    190.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減B カロッツェリア社外ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    124.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S SDナビ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    64.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙 アイサイトver3 純正ナビ Bカメラ TV LEDヘッドライト オートライト ETC パワーシート スマートキー2個 レーダークルコン プリクラッシュ レーンキープ ディーラー記録簿5枚R7年有

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 地デジナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD プッシュスタート社外ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    142万円

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  • スバル レオーネ 1.6LF 4速マニュアル

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    175.9万円

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  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

  • スバル レオーネ 4WD 検二年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

関東
362
97.6万円
関西
153
117.7万円
東海
149
112万円
北海道
162
95.8万円
九州
98
98.8万円
東北
163
104万円
北陸・甲信越
137
97.6万円
中国
43
103.9万円
四国
17
94.3万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
3
103.3万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レオーネ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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