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BRZとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
685 中古車掲載台数 368
  • スバル BRZ 2.0 S ナビ純正17AWスマートキーHIDパドルシフト

    本体価格
    91.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー6MT9型ナビBカメラLEDクルコン

    本体価格
    258.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト・BSM・LED・18AW・ナビ・ETC

    本体価格
    235.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT専用シートSACHSダンパBremboナビTV・ET

    本体価格
    203.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー車・純正17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT STiフルエアロ ワークAW  純正ナビ

    本体価格
    156.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ&マフラー ORCクラッチ 車高調

    本体価格
    156万円

  • スバル BRZ カップカー ベーシック 

    本体価格
    341万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正エアロ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT1オーナーSTIエアロSTIマフラーLED

    本体価格
    285.1万円

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    本体価格
    1065.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ユーティリティワゴン 2016y最終モデル AT換装

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    900万円

関東
267
229.4万円
関西
102
255.5万円
東海
166
250.1万円
北海道
13
213.3万円
九州
39
211.9万円
東北
27
242.9万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
27
236.9万円
四国
14
247万円
地域別台数
関東
152
1029.7万円
関西
62
1024.5万円
東海
69
998.2万円
北海道
16
1120.3万円
九州
24
959万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
19
1001.3万円
四国
6
1140.8万円

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BRZとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ランドローバー  ディフェンダー
308万円381.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2387 排気量(cc) 1995~4999
235 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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