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レヴォーグと599を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  599
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
1390 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツ 後期型 AppleCarplay対応ナビ

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX オートクルーズコントロール 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ・アドバンスドセイフィティ

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー LEDライナー

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD KUHLエアロマフラ-車高調19AW  走行2150km

    本体価格
    387万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 1年保証 後期 純ドラレコ/エンスタ/ナビ

    本体価格
    206万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    119.9万円

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    1980万円

関東
414
207.1万円
関西
188
210.7万円
東海
199
197.8万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
138
194万円
北陸・甲信越
104
196.7万円
中国
87
207.3万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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レヴォーグと599のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  599
310.2万円576.4万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1795~2387 排気量(cc) 5999
177~275 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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