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レヴォーグとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  エディックス
VS
59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 16
  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正8インチナビ装備車

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD フロントSTiエアロ ナビ  前後ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ACC ダイアトーン8型ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ 革シート 前後左カメラ

    本体価格
    359.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ STI 衝突軽減 追従走行 ETC LED USB

    本体価格
    154.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

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    39.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    26万円

関東
420
208.5万円
関西
189
209.5万円
東海
196
196.3万円
北海道
134
180.4万円
九州
108
213.4万円
東北
136
194.7万円
北陸・甲信越
103
195.4万円
中国
87
207.9万円
四国
23
214.8万円
地域別台数
関東
4
39.9万円
関西
6
36.6万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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レヴォーグとエディックスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  エディックス
310.2万円576.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1795~2387 排気量(cc) 1668~2354
177~275 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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