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レヴォーグとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   レクサス  GS F
VS
59.8万円560.8万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 36
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビTV/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    137.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    156.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    174.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト メモリーナビ 

    本体価格
    103.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1.6GT-Sアイサイト 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

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    510万円

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    本体価格
    577万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    518万円

関東
421
207.2万円
関西
189
210.1万円
東海
195
195.9万円
北海道
134
180.8万円
九州
108
213.4万円
東北
135
195.5万円
北陸・甲信越
102
196万円
中国
87
207.9万円
四国
23
215万円
地域別台数
関東
15
557.6万円
関西
7
667万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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レヴォーグとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  GS F
310.2万円576.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1795~2387 排気量(cc) 4968
177~275 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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