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レヴォーグとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  タウンボックス
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 11.9万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 142
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ACC ナビTV ETC RAYS18AW Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグ 20GTSアイサイト 300馬力ターボ車社外エア 20GTSアイサイト 300馬力ターボ車社外エア

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1年保証/禁煙車/アイサイト/4WD/クルコン/

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイトブラックセレクシ 

    本体価格
    267.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー 衝突軽減 BSM 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー/社外ナビTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    349.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ赤革シート18AWワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    116.5万円

ピックアップ中古車
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    104万円

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    99.8万円

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    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD e-Assist シートヒーター 電動スライドドア

    本体価格
    151.6万円

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    143万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD ワンオーナー 純正CDオーディオ キーレス

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    19.8万円

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    46万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ETC  車検R7/7

    本体価格
    33万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    120.5万円

関東
413
207.1万円
関西
187
211.1万円
東海
199
197.8万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
106
196.5万円
中国
87
207.3万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
43
89万円
関西
18
80.4万円
東海
18
74.6万円
北海道
12
80.1万円
九州
14
70.3万円
東北
8
92.3万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
12
82.8万円

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レヴォーグとタウンボックスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  タウンボックス
310.2万円576.4万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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