スバル レヴォーグ | マイバッハ マイバッハ | |
---|---|---|
VS | ||
59.8万円~559.9万円
レヴォーグの相場表を見る |
中古車相場 |
577万円~2780万円
マイバッハの相場表を見る |
1398台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レヴォーグ | マイバッハ マイバッハ | |
---|---|---|
310.2万円~576.4万円 | 新車時価格 | 4378.5万円~6490万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4755×1795×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 5723×1980×1573 他 |
1795~2387 | 排気量(cc) | 5513~5980 |
177~275 | 最高出力(馬力) | 550~630 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化 スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10) |
解説 |
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
レヴォーグとマイバッハの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レヴォーグとマイバッハの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は1398台、マイバッハの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!