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レヴォーグとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  コンドル
VS
59.8万円560.8万円
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中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 34
  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    307.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 

    本体価格
    395.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiリップ ビルシュタイン ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト・純正メモリーナビ

    本体価格
    178.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行36900KM 純ナビTV 禁煙 ビルシュタイン

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC/バックカメラ/ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 後期 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 3.35tローダー  ウィンチ スライド 左電格ミラー ウィンチ スライドローダー

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 4トン プレス式パッカー車 モリタ 8.1m3 バックカメラ 積載1800k

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル クレーン 

    本体価格
    415.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

関東
415
208.8万円
関西
185
211.1万円
東海
190
195.7万円
北海道
131
180.6万円
九州
107
215.3万円
東北
135
194.7万円
北陸・甲信越
100
194.3万円
中国
83
210.1万円
四国
23
215.4万円
地域別台数
関東
7
281.4万円
関西
4
281.1万円
東海
1
260万円
北海道
14
323.9万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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レヴォーグとコンドルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  コンドル
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 2000~5200
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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