スバル レヴォーグ | トヨタ マークIIセダン | |
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VS | ||
59.8万円~559.9万円
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中古車相場 |
77万円~700万円
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1391台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レヴォーグ | トヨタ マークIIセダン | |
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310.2万円~576.4万円 | 新車時価格 | 111.9万円~314.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4755×1795×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
1795~2387 | 排気量(cc) | 1838~2954 |
177~275 | 最高出力(馬力) | 85~200 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化 スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10) |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は1391台、マークIIセダンの中古車は38台掲載しています。
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