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タンクとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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タンクとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  レヴォーグ
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 1398
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フルセグナビBカメラ両側電動ドアLED

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/フルセグTV/ビルトインETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・フルセグ・ドラレコ・スマアシ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 前後型ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ 衝突軽減 レ-ンアシスト

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD Sアシスト ナビTV BT Bカメラ 両側オートS

    本体価格
    106.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S フルセグ メモリナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正9インチナビTVバックモニター

    本体価格
    118.8万円

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  • スバル レヴォーグ 2.0GT-S アイサイト バックカメラ ETC2.0 

    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
    156.8万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 衝突回避軽減

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    194.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期型 ツーリングアシスト 純正8型ナビ

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    130.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車STIリップSTIアルミ革シートセット

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルシュタインダンパー/パドルシフト/ETC

    本体価格
    134.2万円

関東
613
113.1万円
関西
238
120.5万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.6万円
北陸・甲信越
152
118.5万円
中国
174
117.4万円
四国
72
122.8万円
地域別台数
関東
421
208.3万円
関西
191
210.2万円
東海
196
196.3万円
北海道
133
180.1万円
九州
108
213.4万円
東北
136
194.8万円
北陸・甲信越
103
195.3万円
中国
87
207.9万円
四国
23
214.8万円

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タンクとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  レヴォーグ
146.3万円204.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
996 排気量(cc) 1795~2387
69~98 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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