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ルーミーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  レヴォーグ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 1398
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー・純正ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ/TV/モデリスタエアロ/ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 9型ナビ スマアシ2 両側P

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ Bモニタ ドラレコ前後

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 9インチナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 電動ドア 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 全方位バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 白黒IIトン両側Pドア 純正ナビBカメラ

    本体価格
    196.5万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    154.9万円

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    335.5万円

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    本体価格
    159.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 8型ナビTV Bカメラ ETC クルコン LED

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  • スバル レヴォーグ STI Sport EX ナビ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

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    354.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 純正ビルトインナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    273.7万円

関東
1324
147.9万円
関西
726
152万円
東海
682
145.5万円
北海道
239
154.4万円
九州
555
149.8万円
東北
486
158.1万円
北陸・甲信越
307
150.8万円
中国
331
145.1万円
四国
145
157.8万円
地域別台数
関東
421
208.3万円
関西
191
210.2万円
東海
196
196.3万円
北海道
133
180.1万円
九州
108
213.4万円
東北
136
194.8万円
北陸・甲信越
103
195.3万円
中国
87
207.9万円
四国
23
214.8万円

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ルーミーとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レヴォーグ
146.3万円229.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
996 排気量(cc) 1795~2387
69~98 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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