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エクシーガクロスオーバー7とXT4を比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とXT4の中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  XT4
VS
49万円199.9万円
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中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
82 中古車掲載台数 33
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー チッピング塗装 新品タイヤAW

    本体価格
    169万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ ルーフレール 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    168.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗/Pシフト/Pシート/スマ鍵/クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正HDDナビフルセグDVD再生/B-T接続

    本体価格
    147.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 3列目シート ルーフレール 純正SDナビ

    本体価格
    159.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ ETC レーダークルコン

    本体価格
    160.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    90.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減サポート ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    89.9万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    528.9万円

関東
33
115.3万円
関西
10
133.1万円
東海
11
132.1万円
北海道
7
123.7万円
九州
6
134.7万円
東北
7
137.2万円
北陸・甲信越
5
110.2万円
中国
2
137.3万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
4
582.2万円
関西
12
448.9万円
東海
2
469万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
12
481.7万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とXT4のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  XT4
275.4万円276.5万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2498 排気量(cc) 1997
173 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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