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ノートとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
6368 中古車掲載台数 76
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビTV アラウンドビューM スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 1オーナー アラウンドビュー ナビTV ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正ナビTV 全方位モニター インテリジェントルームミラー プロパイロット レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン LEDオートハイビーム 純正16AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ワイドメモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/プロパイロット/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/純正ナビ/フルセグ/ETC/ワイヤレス充電器/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 純正フロントドラレコ スマートルームミラー LEDヘッドライト 15インチアルミホイール オートエアコン ハーフレザーシート TVキット

    本体価格
    124万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートライト Bluetooth CD再生 フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    91万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    86.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD

    本体価格
    100.4万円

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    本体価格
    121万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV パワーシート MTモード付 ハーフレザーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

関東
1732
107.5万円
関西
834
114.1万円
東海
834
113.5万円
北海道
308
131.8万円
九州
939
117.8万円
東北
666
118.7万円
北陸・甲信越
496
116.5万円
中国
377
116.5万円
四国
182
113.3万円
地域別台数
関東
28
106.9万円
関西
7
119.8万円
東海
8
88.2万円
北海道
9
109万円
九州
5
96.3万円
東北
9
97.1万円
北陸・甲信越
6
102.1万円
中国
3
91.1万円
四国
1
155万円

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ノートとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
203万円310.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1198 排気量(cc) 2498
82 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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