スバル エクシーガクロスオーバー7 | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
49万円~199.9万円
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中古車相場 |
162.8万円~288万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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スバル エクシーガクロスオーバー7 | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
2498 | 排気量(cc) | 1994 |
173 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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