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シフォンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
206 中古車掲載台数 35
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD Pスタート パワスラ Aストップ ETC

    本体価格
    122.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    128.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル シフォン カスタム R 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD スマートクルーズパック 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 衝突回避支援・ナビ・ドラレコ・全周囲M

    本体価格
    160万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 純正9インチナビ Bカメラ 両側電スラ

    本体価格
    120万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト -12/28マデ限定 純正Mナビ フルセグ BT

    本体価格
    76.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    116.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 VIPERセキュリティ付エンスタ

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    253万円

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    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

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    198万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    195万円

関東
77
123.6万円
関西
19
122.1万円
東海
24
133.1万円
北海道
5
161.1万円
九州
29
110.7万円
東北
26
137.5万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
17
128.9万円
四国
4
146.9万円
地域別台数
関東
13
253.4万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
2
230.3万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

シフォンの中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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シフォンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
130.7万円210.7万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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