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ルーミーとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  XV
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 780
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 1.0 G 4WD  ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地仕様・ドラレコ・バックカメラ付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ TV シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ地デジ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型/両側電動スライド/全周カメラ/保証

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチナビ/スマートアシスト

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    163.8万円

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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ DTV Bカメラ PCS LED ACC

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    239.9万円

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    259.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナネイビーレザシートヒータ8ナビ

    本体価格
    267万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト ダイアトーン8インチナビ

    本体価格
    198.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    248万円

関東
1323
147.9万円
関西
724
151.9万円
東海
684
145.6万円
北海道
238
154.7万円
九州
556
149.6万円
東北
486
158.1万円
北陸・甲信越
307
150.8万円
中国
331
145.1万円
四国
146
157.9万円
地域別台数
関東
172
179.5万円
関西
108
192.1万円
東海
114
191.5万円
北海道
95
194万円
九州
65
186.6万円
東北
90
190万円
北陸・甲信越
89
189万円
中国
41
185.7万円
四国
6
194万円

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ルーミーとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  XV
146.3万円229.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996 排気量(cc) 1599~1995
69~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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