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ミニクロスオーバーとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとWRX S4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  WRX S4
VS
27.9万円580万円
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中古車相場 314.9万円676万円
WRX S4の相場表を見る
1218 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD クロームデザインPKG ナビ キセノン ETC

    本体価格
    117.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD パノラマSR AppleCarPlay Bカメラ シートH

    本体価格
    445.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正オーディオ バックカメラ黒革シートETC

    本体価格
    122万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD バックカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントパッケージ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    239.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 赤革シートカバー ACC HUD ナビ Bカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/バックモニター/LEDHライト

    本体価格
    325.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ALL4 ワンオーナー 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    375万円

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    応談

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    168万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ STIアンダースポイラー

    本体価格
    409.9万円

関東
385
247.8万円
関西
214
235.3万円
東海
179
243.1万円
北海道
102
211.6万円
九州
121
208.8万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
56
252.1万円
中国
61
229.1万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
21
408.8万円
関西
9
482.7万円
東海
13
410.8万円
北海道
3
376.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
458.1万円
中国
2
392.2万円
四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとWRX S4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  WRX S4
335万円647万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1498~1998 排気量(cc) 2387
102~306 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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