スバル WRX S4 | トヨタ マークIIセダン | |
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VS | ||
314.9万円~676万円
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中古車相場 |
77万円~700万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル WRX S4 | トヨタ マークIIセダン | |
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400.4万円~623.7万円 | 新車時価格 | 111.9万円~314.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4670×1825×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
2387 | 排気量(cc) | 1838~2954 |
275 | 最高出力(馬力) | 85~200 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
パワートレインを一新したパフォーマンスモデル スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11) |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではWRX S4の中古車は56台、マークIIセダンの中古車は41台掲載しています。
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