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フェアレディZとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとソルテラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ソルテラ
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 359.7万円579.7万円
ソルテラの相場表を見る
983 中古車掲載台数 8
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ FスポイラーローダウンWORK17AW

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 登録済未使用車

    本体価格
    850万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バックカメラ  ETC  キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 

    本体価格
    639万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BLITZ車高調 中間パイプ Defi

    本体価格
    154万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 17インチ社外アルミ

    本体価格
    190万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビTV BOSE シートヒーター 電動シート

    本体価格
    229.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    728万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

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    550万円

関東
364
290.2万円
関西
134
437.1万円
東海
154
374.1万円
北海道
47
236.2万円
九州
130
358.7万円
東北
30
258.1万円
北陸・甲信越
31
309.2万円
中国
59
457.8万円
四国
34
328.2万円
地域別台数
関東
4
467.8万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ソルテラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 594万円715万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 203~218
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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