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アルファードとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  ソルテラ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 359.7万円579.7万円
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6886 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 両側電動ドア 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニター レーダークルコン 100V電源

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    478.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 後席モニター プリクラッシュ

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ナビ 全方位カメラ 本革 BSM TSS

    本体価格
    610.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S LMボディキット AIMGAIN20AW フルエアロ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正ナビ/バック

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突軽減 三眼LED 両側電動 純正9型ナビ

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 9型ナビBカメラ両側パワスラ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビBカメラ電動ドアLED衝突軽減7人

    本体価格
    164.8万円

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    462万円

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    462万円

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    359.7万円

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    555.5万円

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    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

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    579.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    464.2万円

関東
2522
409.2万円
関西
969
444.6万円
東海
1014
464万円
北海道
417
413.6万円
九州
707
439.3万円
東北
384
396.6万円
北陸・甲信越
336
426.2万円
中国
376
445.1万円
四国
161
417.7万円
地域別台数
関東
4
466.4万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ソルテラ
540万円872万円 新車時価格 594万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2487~2493 排気量(cc) ---
182~190 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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