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GSハイブリッドとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとクロストレックの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  クロストレック
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
280 中古車掲載台数 166
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 3眼LED 赤革電動エアシート シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レーダークルーズ レーンキープ Cソナー

    本体価格
    274万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 本革シート・BSM・電動リヤサンシェード

    本体価格
    364.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 茶革 フルセグTV バックカメラ ETC LED

    本体価格
    342.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    260.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h /10後期/LSS+/三眼LED/19AW/電動トランク

    本体価格
    250万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ ベンチレーション&シートヒータ

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    156.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    314万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ブラックレザーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    118万円

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関東
112
206.7万円
関西
51
215.4万円
東海
57
235.7万円
北海道
0
---
九州
29
231万円
東北
7
181.4万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
7
280.3万円
地域別台数
関東
69
300.3万円
関西
6
307.1万円
東海
20
296.1万円
北海道
9
299万円
九州
15
298.1万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.7万円
中国
15
297.6万円
四国
1
309.9万円

GSハイブリッドの中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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GSハイブリッドとクロストレックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  クロストレック
580万円900万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2493~3456 排気量(cc) 1995~2498
178~295 最高出力(馬力) 145~160
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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