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A4とレックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   スバル  レックス
VS
33万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 123.9万円219.9万円
レックスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ マトリックスLED ETC 純正17AW

    本体価格
    180.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI レーダー バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 後期型/純正ワイドナビ/全方位/黒革シート

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ 360度カメラ ハーフレザー レーンキープ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 元デモ車 TV 全周囲 マトリ

    本体価格
    470万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED・レザー・Audiプレセンス

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 本革 マトリ Vコック Pシート ACC 認中車

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ・TV・ETC・電動シート・スマキー

    本体価格
    84.8万円

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  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 当社デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 雹害車/禁煙1オナ/ナビTV/全方位カメ

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

関東
117
301.7万円
関西
38
313.1万円
東海
38
268.8万円
北海道
16
165.3万円
九州
34
225.5万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
24
252.5万円
中国
15
290.6万円
四国
5
278.8万円
地域別台数
関東
4
191.1万円
関西
1
123.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
---

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A4とレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   スバル  レックス
447万円764万円 新車時価格 182万円227.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1394~1984 排気量(cc) 1196
150~265 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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