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SF90ストラダーレとレックスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90ストラダーレ   スバル  レックス
VS
5080万円7990万円
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中古車相場 123.9万円219.9万円
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40 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    6890万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD RossoFuoco ダイヤモンド鍛造ホイール

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車 ヒストリカルカラー OP2567

    本体価格
    7950万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    6300万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新車延長保証付 外装スペシャルカラー

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD BiancoItalia/RossoFerrari

    本体価格
    6400万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    6400万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP1851/LEDカーボンステアドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5290万円

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    本体価格
    214.5万円

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    219.9万円

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    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 雹害車/禁煙1オナ/ナビTV/全方位カメ

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

関東
18
6299.3万円
関西
8
6621.7万円
東海
5
6278.8万円
北海道
0
---
九州
2
5380万円
東北
3
5986.7万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
191.1万円
関西
1
123.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
---

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SF90ストラダーレとレックスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   スバル  レックス
5340万円 新車時価格 182万円227.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
3989 排気量(cc) 1196
780 最高出力(馬力) 87
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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