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SLクラスとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   スバル  レヴォーグレイバック
VS
1018万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 318万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
136 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒幌

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2486.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 1オーナー HUD セージグレー革

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD OP157/AMGカーボンPKG/AMG21inAW/白革

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ ナッパレザー

    本体価格
    1255万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    413.8万円

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    412万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    419万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    384.9万円

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    本体価格
    389.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV

    本体価格
    394.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD レザー ハーマン メッシュグリル元社用車

    本体価格
    396万円

関東
58
1490万円
関西
27
1513.7万円
東海
25
1605.1万円
北海道
1
1191.4万円
九州
7
1199.2万円
東北
3
1273.3万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
5
1158.8万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
12
397.8万円
関西
1
389.4万円
東海
2
400万円
北海道
6
411.7万円
九州
2
397万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
403.4万円
中国
1
389.9万円
四国
1
418万円

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SLクラスとレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   スバル  レヴォーグレイバック
1648万円4000万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1991~3982 排気量(cc) 1795
381~585 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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