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オデッセイとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レヴォーグレイバック
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 318万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 26
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチ純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 弊社デモカ- メモリ-ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正8インチメモリーナビ ドラレコ ETC Rカ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M MODULO製スポイラー オートエアコン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング インターナビリヤエンター 18インチアルミ

    本体価格
    289.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチメモリーナビ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後期型/ワンオーナー/純正9型ナビ/全周囲M

    本体価格
    235.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX TV クルーズコントロール

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 7人乗り バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車/デジタルミラー/サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロ/11.6インチ メモリーナビ

    本体価格
    419.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    420.2万円

関東
590
168.9万円
関西
257
220.6万円
東海
238
220万円
北海道
97
133.4万円
九州
201
181.8万円
東北
128
152.4万円
北陸・甲信越
96
200.5万円
中国
87
191.5万円
四国
44
156.8万円
地域別台数
関東
11
403.6万円
関西
1
389.4万円
東海
2
400万円
北海道
6
413.3万円
九州
2
397万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
403.4万円
中国
1
389.9万円
四国
1
418万円

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レヴォーグレイバック
249万円516.5万円 新車時価格 399.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1993~2356 排気量(cc) 1795
145~190 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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