BMW 1シリーズカブリオレ | サターン SW2 | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
19.9万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 1シリーズカブリオレ | サターン SW2 | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 168万円~199.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1395 |
1995 | 排気量(cc) | 1901 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 124~126 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~13.2km/L |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
日本市場を見定めた小型戦略車 GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3) |
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現在カーセンサーでは1シリーズカブリオレの中古車は16台、SW2の中古車は1台掲載しています。
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