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アルトラパンと500Xを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと500Xの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フィアット  500X
VS
9000円196万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
6629 中古車掲載台数 211
  • スズキ アルトラパン 660 S デュアルセンサーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 検2年 ETC スマートキー2個

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 車検整備2年・保証付

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ アルトラパン X 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 X シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS

    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    133万円

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    310万円

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    本体価格
    348.4万円

  • フィアット 500X ポップスター 1オーナークルコンナビ障害物センサー禁煙

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  • フィアット 500X クラブ 登録済未使用車

    本体価格
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  • フィアット 500X インフィニート 100台限定 黒革 衝突軽減 ACC BSM CarPlay

    本体価格
    260.3万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レザーシート フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    149万円

関東
1431
79.2万円
関西
863
85.5万円
東海
925
84.9万円
北海道
358
86万円
九州
1095
78.4万円
東北
533
84.7万円
北陸・甲信越
553
86.7万円
中国
529
84.8万円
四国
342
81.2万円
地域別台数
関東
62
241.8万円
関西
26
214.8万円
東海
54
204.7万円
北海道
11
230.6万円
九州
11
226.8万円
東北
20
214.2万円
北陸・甲信越
10
227.4万円
中国
13
282.9万円
四国
4
166.7万円

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アルトラパンと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フィアット  500X
107.8万円172.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
52 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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