スズキ アルトラパン | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
9000円~196万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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6652台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトラパン | いすゞ ビークロス | |
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107.8万円~172.4万円 | 新車時価格 | 295万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
658 | 排気量(cc) | 3165 |
52 | 最高出力(馬力) | 215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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女性視点を盛り込んだ3代目 若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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