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アルトラパンとXFを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとXFの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ジャガー  XF
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円788万円
XFの相場表を見る
6670 中古車掲載台数 77
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X TVナビBカメラHIDプッシュS軽自動車

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 360°ビューモニター/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外品ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 登録済み未使用車

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 特別仕様車Gエディション

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X クリアランスソナー レーンアシスト LED

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラ ナビ HID アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ ワンセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 ガラスSR ベージュ革 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    48万円

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    498万円

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    358万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラBT

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    55万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 2LターボEG 黒革 純正ナビ 地デジ ACC

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー ハーフレザー/ETC

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    61.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIAサウンド OP19AW インテリアライト

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 革・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    34.8万円

関東
1445
79.2万円
関西
859
85.7万円
東海
944
85.1万円
北海道
361
86.3万円
九州
1098
78.2万円
東北
539
84.4万円
北陸・甲信越
561
87.2万円
中国
527
84.2万円
四国
336
80.9万円
地域別台数
関東
34
188.6万円
関西
15
250万円
東海
13
167.9万円
北海道
0
---
九州
7
97.3万円
東北
2
62.9万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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アルトラパンとXFのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ジャガー  XF
107.8万円172.4万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
658 排気量(cc) 1995~2994
52 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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