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エスクードとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
53万円300万円
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中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
218 中古車掲載台数 25
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー5速マニュアル4WDドラレコETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スズキ認定中古車

    本体価格
    256万円

  • スズキ エスクード 2.4 サロモン リミテッド 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    258.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    273.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ALLGRIP レーダーブレーキII

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿

    本体価格
    107.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 ナビ サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD 関東仕入 キャリア付き 19インチAW

    本体価格
    64.9万円

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    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 ターボ車 AW

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
44
197.2万円
関西
18
197.3万円
東海
25
175.6万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
26
197.2万円
中国
13
230.6万円
四国
9
128万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
20.5万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
29.6万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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エスクードとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ダイハツ  ミラアヴィ
212.8万円297万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1371~2393 排気量(cc) 659
101~166 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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