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キャロルとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  エスクード
VS
1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
648 中古車掲載台数 217
  • マツダ キャロル 660 エコ X ナビ TV ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減/ナビ/TV/ETC/Bluetooth/キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 2WD スマートキー Iストップ Pナビ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 1年保証・ナビTV・電格ミラー・キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポートコーナーセンサー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー 車検整備付 シートヒーター

    本体価格
    87.9万円

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    135.9万円

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    本体価格
    55万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ付

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 ナビ サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エスクード 2.7 XG 4WD 社外ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ESC ISS

    本体価格
    226万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ マット ETC

    本体価格
    238万円

関東
123
50万円
関西
114
64.4万円
東海
73
56万円
北海道
27
50.9万円
九州
67
54.5万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
80
65.1万円
中国
97
60.4万円
四国
30
52.4万円
地域別台数
関東
43
198.8万円
関西
18
197.3万円
東海
25
175.6万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
230.6万円
四国
9
128万円

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キャロルとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  エスクード
99.9万円140.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
657~658 排気量(cc) 1371~2393
46~49 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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