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モコとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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モコとエスクードの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  エスクード
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 217
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 純正ナビ ワンセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 白レザーシート SDナビ ETC HIDヘッド

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 モコ 660 E 福岡 行橋 豊前 北九州 軽自動車

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 E CD エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート/純正14AW/社外CD

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S Bluetooth フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 モコ 660 S 検R07.09.25 保証付

    本体価格
    18.6万円

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  • スズキ エスクード 1.6 4WD ALLGRIP レーダーブレーキII

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ エンスタ ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 1年保証付 1オーナー ナビTV 夏冬タイヤ付

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    136万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ストラーダナビ

    本体価格
    108.2万円

  • スズキ エスクード ベースグレード OP5年保証対象車両・社外オ ベースグレード OP5年保証対象車両・社外オ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ロングラン保証 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スズキセーフティ 4WD オールグリップ

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レザー調コンビシート 前席シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

関東
469
32.8万円
関西
234
31.3万円
東海
260
33万円
北海道
147
39.4万円
九州
443
34万円
東北
224
39.9万円
北陸・甲信越
185
40万円
中国
151
34.6万円
四国
92
33.8万円
地域別台数
関東
43
198.8万円
関西
18
197.3万円
東海
25
175.6万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
230.6万円
四国
9
128万円

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モコとエスクードのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  エスクード
107.9万円165.8万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
52~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2205台、エスクードの中古車は217台掲載しています。
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