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エスクードとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとクロストレックの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   スバル  クロストレック
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
218 中古車掲載台数 166
  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD フルセグ Bカメラ サンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV

    本体価格
    267万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ GリミテッドIII 4WD ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー5速マニュアル4WDドラレコETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD ワイド・ドライブレコーダー

    本体価格
    53万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 2トーンルーフ 6AGS

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    259万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減S LED 純正AW S HYBRID

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    328万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    279.4万円

関東
44
197.2万円
関西
18
197.3万円
東海
25
175.6万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
26
197.2万円
中国
13
230.6万円
四国
9
128万円
地域別台数
関東
69
300.3万円
関西
6
307.1万円
東海
20
296.1万円
北海道
9
299万円
九州
15
298.1万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.7万円
中国
15
297.6万円
四国
1
309.9万円

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エスクードとクロストレックのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   スバル  クロストレック
212.8万円297万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1371~2393 排気量(cc) 1995~2498
101~166 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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