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レジアスエースとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スズキ  エスクード
VS
77.8万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
759 中古車掲載台数 215
  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ボディーリフト  オーバーフェンダ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 2型5速MT走35200Kキ-レスBカメラ集中ロック

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ Renoca Coast Lines 角

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 17インチAWタイヤ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ GLパッケージ 3型平床6人5DナビTVエアロエアロ同色バンパ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ クラシック仕様 新品16AW 木目パネル

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSSオフロード1オナナビTVLEDAW新タイヤ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 法人ワンオーナー リヤヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング 純正ナビBカメラETCドラレコ6速AT

    本体価格
    132.2万円

ピックアップ中古車
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  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビ 冬タイヤ ETC HID マット

    本体価格
    108万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車サンルーフSDナビTV

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車サンルーフSDナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    230万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    253万円

関東
245
246.6万円
関西
129
243.6万円
東海
87
246.7万円
北海道
76
255.1万円
九州
100
232.9万円
東北
67
229.9万円
北陸・甲信越
36
227万円
中国
11
209.8万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
43
200万円
関西
18
197.3万円
東海
24
177.9万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
25
200.9万円
中国
13
230.6万円
四国
9
128万円

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レジアスエースとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  エスクード
170.6万円529.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 1371~2393
109~160 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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