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SAIとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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SAIとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  エスクード
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
362 中古車掲載台数 214
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ハイブリッド車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 24GAパック・純正ナビフルセグ・フロントサ 24GAパック・純正ナビフルセグ・フロントサ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ プッシュスタート Bカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ地デジTV禁煙ウッドパネル走行0.7万

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1オーナー禁煙 純正ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ・18AW・ナビ付

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ SAI その他 その他

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI S 月々10000で乗れますよ※個人からの買取 S 月々10000で乗れますよ※個人からの買取

    本体価格
    53万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

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    69万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    273.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減 BSM RCTA 3型

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    268万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD セーフティサポート/純正ナビTV/純正17AW

    本体価格
    254.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 40mmリフトアップ 16インチアルミ

    本体価格
    209万円

関東
103
98.3万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105.2万円
北海道
8
64万円
九州
65
109万円
東北
33
93.3万円
北陸・甲信越
23
110.6万円
中国
18
103.1万円
四国
12
112.8万円
地域別台数
関東
45
199.2万円
関西
18
197.8万円
東海
23
176.6万円
北海道
27
169.4万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
24
200.3万円
中国
13
230.6万円
四国
9
129.9万円

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SAIとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  エスクード
321万円437万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2362 排気量(cc) 1371~2393
150 最高出力(馬力) 101~166
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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