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エブリイとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アストンマーティン  DB11
VS
1円400万円
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中古車相場 1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
4299 中古車掲載台数 50
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 禁煙車・キーレス・盗難防止装置・パワステ

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 3型 

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ レーダーサポート 8インチナビフルセグTV

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD AC パワステ リヤ両側スライドドア

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイ ハイルーフ JOIN キャンパー FFヒーター・オーニング・ソーラー

    本体価格
    298万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 両側スライド

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速MT 禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

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  • アストンマーティン DB11 V8 シーストーム

    本体価格
    1600万円

関東
1232
102.9万円
関西
669
100万円
東海
491
102.2万円
北海道
168
114.2万円
九州
630
96.7万円
東北
453
120.6万円
北陸・甲信越
246
109.6万円
中国
257
101.4万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
22
1592.9万円
関西
12
1599.3万円
東海
10
1614万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1330万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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エブリイとDB11のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アストンマーティン  DB11
92.3万円181.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
46~64 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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