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エブリイとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 93.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
4305 中古車掲載台数 60
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 2nd発進

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 純正ナビTV/衝突軽減/2nd発進/キーレス

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD セーフティサポート付

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ SサポートETC社外デジタルインナミラー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ・ETC・ナビ・ブルートゥース

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ サイドバイザー

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート 4AT バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

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    169.9万円

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    159.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT RAYS17AW 追加メーター brembo ETC

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    158.6万円

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    本体価格
    214万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ タイプR ユーロ

    本体価格
    119万円

関東
1236
102.7万円
関西
669
99.9万円
東海
493
102.2万円
北海道
168
114.2万円
九州
629
96.7万円
東北
453
120.6万円
北陸・甲信越
245
109.9万円
中国
259
101.4万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
27
164.3万円
関西
10
176.1万円
東海
8
186.7万円
北海道
0
---
九州
5
158.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
3
161.3万円
中国
4
190万円
四国
1
198万円

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エブリイとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
92.3万円181.9万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 201
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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