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エブリイとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 194
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 電動格納ミラー・ターボ・盗難防止装置

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 6型 元試乗車 前後衝突 

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートエアコン付

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 パートタイム4WD 4AT 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5速マニュアル車 セーフティーサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    102.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    488.5万円

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    878万円

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    988万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーP 全周囲カメラ HUD Pシート 19AW

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全席シートヒーター HUD レーダーセーフ

    本体価格
    365.9万円

関東
1238
102.7万円
関西
663
99.9万円
東海
489
102万円
北海道
167
114万円
九州
626
97.1万円
東北
446
120.9万円
北陸・甲信越
246
109.4万円
中国
255
101.9万円
四国
147
97.2万円
地域別台数
関東
80
608.8万円
関西
31
559.3万円
東海
38
514.7万円
北海道
7
488.8万円
九州
12
475.3万円
東北
4
525.6万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
6
634.5万円
四国
5
500.2万円

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エブリイとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
92.3万円181.9万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~64 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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