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エブリイとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
1円400万円
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中古車相場 363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
4289 中古車掲載台数 341
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無 キーレス スライドドア

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ワンオーナー・セーフティサポート・HID

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD GLOBALアゲバン

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 入ルーフ仕様5AGS 軽自動車 PC4WD

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デ-ラ-整備車

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 純正CD/キーレス/衝突軽減装置

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ジムリイリフトUP仕様 新車コンプリート

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 12ヵ月CARTENDER保証

    本体価格
    87.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R ワンオーナー

    本体価格
    658万円

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    596.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ Advanced/レザーEXC/PKG ローズゴールド

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    639.9万円

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    本体価格
    500.1万円

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    450.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

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    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ アンビエントライト

    本体価格
    490.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    538万円

関東
1239
102.8万円
関西
667
100万円
東海
487
102.2万円
北海道
167
114.7万円
九州
631
97.2万円
東北
445
121万円
北陸・甲信越
245
109.7万円
中国
256
101.5万円
四国
152
97.3万円
地域別台数
関東
153
569.7万円
関西
64
543.6万円
東海
46
552.1万円
北海道
6
688.2万円
九州
23
534.4万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
7
587.7万円
四国
8
574.6万円

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エブリイとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  GLB
92.3万円181.9万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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