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エブリイとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとウィンダムの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ウィンダム
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後ブレーキサポート・夏冬タイヤ付

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ レーダーブレーキS/ナビフルセグ/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ衝突回避システムナビ禁煙車

    本体価格
    194.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後ブレーキサポート・夏冬タイヤ付

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突軽減ブレーキディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 2022年製BS夏タイヤ パナソニックSDナビ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ リヤパーキングセンサー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ TV Bluetooth 衝突軽減 無修復歴車

    本体価格
    55.5万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

関東
1254
102.8万円
関西
671
99.6万円
東海
495
101.7万円
北海道
167
113.9万円
九州
626
97.4万円
東北
430
120.7万円
北陸・甲信越
248
109.1万円
中国
254
102.5万円
四国
143
97.6万円
地域別台数
関東
9
68.5万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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エブリイとウィンダムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ウィンダム
92.3万円181.9万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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